1. Основна класификация и функции на корабните принадлежности
Корабните аксесоари са ключови компоненти за осигуряване на безопасна навигация и ефективна работа на корабите. Те могат да бъдат разделени на следните категории според техните функции:
1. Аксесоари за захранваща система
- Основен двигател (дизелов двигател, газова турбина и т.н.): Осигурява задвижваща мощност на кораба, като мощността на дизеловия двигател на Wärtsilä, покриваща 1000-80 000 конски сили.
- Система с витло и вал: Включително витло с фиксирана стъпка (FPP) и витло с регулируема стъпка (CPP), с диаметри, вариращи от 0,5 метра до 10 метра.
- Горивен филтър, охладителна помпа: Осигурете стабилна работа на двигателя.
2. Аксесоари за палубни машини
- Котвена лебедка и лебедка: използвани за закотвяне и закотвяне, с диапазон на теглителна сила от 5-500 тона (вижте „Ръководството за проектиране на кораби“).
- Кормилна уредба и кормилна система: Хидравличната кормилна уредба представлява повече от 70% (данни на IMO), осигурявайки точност на кормилното управление.
- Капаци на товарни люкове и кранове: Контейнерните кораби често използват сгъваеми капаци на люкове с-товароносимост от 30 тона/квадратен метър.
3. Електрическо и навигационно оборудване
- Генератори (основни/аварийни): Мощността обикновено е 50-5000 киловата.
- Радар, GPS, AIS: Стандартно оборудване за модерни кораби, а обхватът на покритие на AIS сигнала е около 40 морски мили.
- Батериен пакет: Основно оловни-киселинни батерии с капацитет 200-2000 Ah.
2. Други ключови аксесоари и нововъзникващи технологии
1. Оборудване за безопасност и опазване на околната среда
- Спасителни лодки и салове: Трябва да отговарят на изискванията на Конвенцията SOLAS с капацитет от 6 до 150 души.
- Масло-водоотделител: Капацитет на обработка 0,1-10 кубични метра/час, съдържание на масло в изхода По-малко или равно на 15 ppm (стандарт MARPOL).
- Система за третиране на баластни води: UV или електролизна технология с капацитет на обработка до 3000 кубични метра/час.
2. Интелигентни и енергоспестяващи-аксесоари
- Горивни клетки: Някои нови кораби изпробват водородни горивни клетки с мощност от 1-5 MW.
- Енергоспестяващ-дефлектор: може да намали разхода на гориво с 3-8% (проучвателен доклад на DNV).
- IoT сензори:-наблюдение в реално време на състоянието на оборудването с точност на предупреждение за неизправност над 90%.
III. Избор на аксесоари и препоръки за поддръжка
1. Съответстващ тип кораб
- Товарните кораби се съсредоточават върху машини за товарни трюми, а яхтите изискват високо-безшумни генератори.
- Океанските-аксесоари за кораби трябва да отговарят на сертифицирането на класификационни дружества като CCS и ABS.
2. Ключови точки за редовна поддръжка
- Смазочното масло на главния двигател трябва да се сменя на всеки 500 часа, а филтрите трябва да се проверяват на всеки 200 часа.
- Животоспасяващото-оборудване трябва да се тества ежемесечно, а батериите трябва да се сменят на всеки 2 години.
